PAIRE ETRIERS RADIAL ACCOSSATO ENTRACE 100

PZ011 – Étrier de frein avant CNC radial 100 mm – 2 pistons aluminium – Accossato

L’étrier de frein PZ011 est issu de l’expérience racing d’Accossato, développée au fil de nombreuses années de collaboration avec les teams, notamment en SBK mondial. Conçu et fabriqué 100 % en Italie, il offre un freinage avant précis et constant, idéal pour un usage piste, stunt ou conduite sportive exigeante.

Le PZ011 est un étrier avant CNC radial en aluminium, équipé de 2 pistons de 29,5 mm, garantissant un contrôle optimal au levier et une modulation parfaite du freinage. Cette conception assure rigidité et fiabilité, même lors d’une utilisation intensive.

Avec un entraxe de 100 mm et un offset de 30 mm, il s’intègre facilement aux configurations de freinage hautes performances. Équipé de caches-poussière, il est livré avec les plaquettes AGPA94 incluses, pour un montage rapide et complet.

Comme tous les étriers Accossato, le PZ011 bénéficie d’une garantie de 24 mois à compter de la date de facturation, offrant une qualité et une fiabilité 100 % Made in Italy.

Pour ceux qui souhaitent une alternative avec 2+2 pistons et un comportement légèrement différent, le PZ012 constitue une excellente option au sein de la même gamme.

Spécifications techniques :
Fabrication : usinage CNC
Distance : 100 mm
Déport : 30 mm
Pistons : 2 pistons en aluminium – diamètre 34 mm et 38 mm
Joint anti-poussière : oui
Plaquettes : 2 plaquettes code AGPA96 incluses
Composés :
– Fritté pour garantir un niveau de grip élevé et constant à haute et basse température, offrant une bonne adhérence sur sol mouillé ou
– ZXC, un composé céramique idéal pour une utilisation en compétition.

Caractéristiques :
Le nouvel étrier de frein radial, composé de 2 pièces et usiné en billette, enrichit la gamme d’étriers Accossato.
L’étrier est conçu avec la technologie la plus avancée, en utilisant les meilleurs matériaux disponibles sur le marché.
Un exemple clair est donné par la structure des étriers usinés en CNC sur 5 axes. La forme des étriers
a été réalisée avec le soutien de la recherche en CAO afin d’obtenir le poids le plus léger, la meilleure rigidité
du corps et la meilleure capacité de dissipation thermique grâce à un traitement spécial d’oxydation dure.
Lors de l’usinage, le corps de l’étrier est contrôlé à 100 % par des machines de laboratoire tridimensionnelles.
Ses dimensions réduites permettent une grande polyvalence de montage et le distinguent des autres étriers de la gamme.