ENSEMBLE DE LEVIERS DE FREIN ET D’EMBRAYAGE COURTS EVOTECH EVO – YAMAHA XT1200Z

Ce kit de leviers moto regroupe un levier de frein et un levier d’embrayage au format court, souvent appelé leviers courts ou « deux doigts levers ». Il est offre une prise en main adaptée à l’utilisation avec deux doigts gantés.

Grâce à son réglage de garde, cet ensemble de leviers de frein et d’embrayage permet d’ajuster l’écartement selon la morphologie de la main, tout en conservant un montage prévu pour remplacer les leviers d’origine.

Points clés & spécificités :

• Largeur de levier utilisable d’environ 55 mm pour accueillir deux doigts gantés
• Style court visant à réduire les risques de contact avec un objet solide et de casse
• Rainures à grand rayon sur la longueur du levier pour le confort et le ressenti
• Point de rupture « snap point » positionné à l’extrémité boule
• Réglage sur six positions via un ajusteur anodisé
• Position de réglage indiquée par des empreintes usinées
• Plage d’ajustement d’écartement typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• Lame de levier et unions de support usinées dans la masse en aluminium
• Axe(s) et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable, et selon fourniture : vis/barillet d’ajustement de piston et ressort de maintien de tension
• Usinage évidé à l’arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Unions de support usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Dimensions d’extrémité boule conformes aux exigences légales
• Finition anodisée noire sur les lames et unions de support
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs de garde
• Logos présents sur les leviers et les unions de support
• Poids approximatif : 0,598 kg

Conception & matériaux :

Les lames de levier et les unions de support sont usinées dans la masse en aluminium, avec des éléments en acier inoxydable usinés CNC (axes et clips de retenue). L’usinage comprend des zones évidées à l’arrière du levier afin de réduire le poids tout en conservant la résistance.

La finition est annoncée en anodisé noir pour les lames et unions de support, et anodisé rouge pour les ajusteurs de garde. Des repères usinés permettent de visualiser la position de réglage choisie.

Montage :

Le remplacement des leviers d’origine nécessite un outillage de base. Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Si vous recherchez des leviers courts avec un réglage de garde et une prise en main pensée pour l’usage à deux doigts, ce kit de levier de frein et levier d’embrayage offre un réglage sur plusieurs positions et une conception usinée pour un montage prévu autour des composants d’origine.

Commandez dès maintenant ce kit de leviers de frein et d’embrayage pour améliorer l’ajustement au poste de pilotage avec un format court et réglable.