LEVIER DE FREIN ET D’EMBRAYAGE COURT EVOTECH BMW HP2 SPORT (2008 – 2011)

Le kit leviers de frein et leviers d’embrayage courts EP Evo remplacer les leviers d’origine par un format “deux doigts” (deux doigts). Il intègre un réglage d’écartement sur 6 positions afin d’adapter la garde à la morphologie de la main.

Ce set de leviers courts moto vise à limiter les risques de contact avec un objet solide grâce à sa longueur réduite, tout en conservant une prise en main pensée pour l’usage avec des gants.

Points clés & spécificités

• Leviers plus courts que les équivalents d’origine, type “deux doigts levers”
• Largeur utile d’environ 55 mm pour accueillir deux doigts gantés
• Arêtes à grand rayon sur la longueur du levier pour le confort et le ressenti
• Style “short-length” pour réduire les chances de contact et de casse
• “Snap point” de sécurité positionné à l’extrémité à boule
• Réglage d’écartement sur 6 positions via un ajusteur anodisé
• Position de réglage indiquée par des indentations usinées
• Plage d’ajustement d’écartement typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• Lame de levier et union support/étrier usinées dans de l’aluminium billet
• Axes de chape et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC
• Usinage scallop à l’arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Unions support/étrier usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Dimensions de l’extrémité à boule conformes aux exigences légales
• Finition anodisée noire sur les lames et unions support/étrier
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs d’écartement
• Logos Evotech Performance présents sur les leviers et unions support/étrier
• Poids approximatif : 0,565 kg

Conception & matériaux

Les éléments principaux (lames et unions support/étrier) sont usinés CNC dans de l’aluminium billet, avec une géométrie travaillée pour intégrer des arêtes à grand rayon et un usinage scallop à l’arrière du levier. Les axes et éléments de retenue sont réalisés en acier inoxydable usiné CNC.

Le réglage d’écartement s’effectue via un ajusteur anodisé, avec des repères d’indexation usinés pour visualiser la position sélectionnée. L’ensemble forme un kit de leviers réglables orienté précision et montage soigné.

Montage

Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit. Un outillage de base est requis pour remplacer les leviers d’origine.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce kit de leviers moto combine un format court “deux doigts” et un réglage d’écartement sur 6 positions pour adapter la commande à votre main. La longueur réduite vise également à diminuer les chances de contact avec un objet solide, tandis que les repères usinés facilitent le réglage au quotidien.

Commandez dès maintenant ce kit de leviers de frein et d’embrayage courts EP Evo pour équiper votre moto avec un ensemble réglable et pensé pour une prise en main à deux doigts.