KIT LEVIER D’EMBRAYAGE ET DE FREIN COURT EVOTECH EVO – BMW HP2 SPORT

Le kit levier de frein et levier d’embrayage Evo associe un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court de type « deux doigts », avec une plage de réglage sur six positions pour adapter l’écartement aux différentes longueurs de doigts.

Conçu pour une utilisation sur route, sur piste et lors de sorties tout-terrain, cet ensemble de leviers moto vise à limiter le risque de casse en cas de contact avec un objet solide ou lors d’une chute à l’arrêt, tout en offrant un réglage précis de la position des leviers.

Points clés & spécificités

• Levier d’embrayage repliable : pivote vers le haut au contact d’un objet solide et revient manuellement en position
• Maintien du levier d’embrayage par ressort sous tension et roulement, conçu pour éviter un déplacement accidentel
• Levier de frein Evo court non repliable (deux doigts)
• Extrémité du levier de frein avec « snap-point »
• Réglage d’écartement sur six positions via un ajusteur anodisé sur chaque levier
• Positions de réglage indiquées par des indents usinés
• Plage de réglage d’écartement typique : 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• Bords à rayon prononcé sur toute la longueur du levier
• Levier et support usinés dans de l’aluminium billet
• Axes de chape, clips de retenue et éléments associés en acier inoxydable usinés CNC
• Usinage scallop à l’arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Supports usinés CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Finition anodisée noire sur les leviers et supports
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs d’écartement
• Poids approximatif : 0,577 kg
• Instructions vidéo de montage disponibles en téléchargement

Conception & matériaux

Les leviers et les unions de support sont usinés dans de l’aluminium billet, avec des éléments en acier inoxydable usinés CNC (axes de chape, clips de retenue et pièces associées selon fourniture). L’usinage intègre un travail scallop à l’arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance, ainsi que des indents usinés pour visualiser les positions de réglage.

La finition anodisée noire est appliquée sur les leviers et supports, avec des ajusteurs d’écartement en anodisation rouge. Les leviers et supports intègrent des logos de la marque.

Montage

Une vidéo de montage détaillé est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce kit de leviers réglables permet d’ajuster précisément l’écartement grâce au réglage 6 positions et d’opter pour une configuration avec levier d’embrayage repliable et levier de frein court, pensée pour réduire les risques de dommages lors d’un contact. L’ensemble associe usinage CNC, composants en aluminium billet et pièces en acier inoxydable pour une installation précise des composants d’origine.

Commandez dès maintenant ce kit de leviers pour optimiser votre position de conduite avec un réglage précis et une conception pensée pour limiter le risque de casse.