ENSEMBLE LEVIER D’EMBRAYAGE REPLIABLE ET LEVIER DE FREIN COURT EP EVO – YAMAHA T

Ce kit associe des leviers de frein et d’embrayage moto au format court et repliable, avec un réglage de garde pensé pour adapter la position aux différentes longueurs de doigts. Il convient à un usage routier et peut aussi être utilisé lors de journées piste.

Conçu pour limiter le risque de casse en cas de contact, le levier d’embrayage pivote vers le haut puis revient manuellement en position. L’ensemble vise un bon équilibre entre confort d’utilisation et précision, tout en proposant une finition anodisée.

Points clés & spécificités

• Kit composé d’un levier d’embrayage repliable et d’un levier de frein Evo court (deux doigts), non repliable
• Arêtes à rayon profond sur la longueur des leviers pour le confort, le ressenti et le style
• Levier d’embrayage pivotant vers le haut au contact d’un objet pour aider à prévenir la casse (retour manuel)
• Levier d’embrayage maintenu par ressort sous tension et roulement, pour éviter un déplacement involontaire
• Réglage de garde sur 6 positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers
• Positions de réglage indiquées par des empreintes usinées
• Plage de réglage typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• Fonction « snap-point » à l’extrémité boule du levier de frein court
• Extrémité boule conforme aux exigences légales (dimensions)
• Usinage arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Unions de support usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Lames de leviers et unions de support usinées dans la masse en aluminium
• Axe/embouts : axes de chape, clips de retenue et éléments associés usinés CNC en acier inoxydable (selon fourniture)
• Finition anodisée noire sur les lames de leviers et unions de support
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs de garde
• Ajusteurs de garde disponibles en autres couleurs via la section accessoires (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane)
• Logos présents sur les leviers et unions de support
• Poids approximatif : 0,541 kg

Conception & matériaux

L’ensemble repose sur une conception usinée CNC, avec une lame de levier et une union de support réalisées dans la masse en aluminium. Les éléments de fixation (axes de chape, clips de retenue et pièces associées selon fourniture) sont en acier inoxydable usiné CNC, pour une tenue adaptée à l’usage d’un levier d’embrayage repliable et d’un levier de frein court.

La finition comprend une anodisation noire sur les lames et unions de support, ainsi qu’une anodisation rouge sur les ajusteurs de garde. Les positions de réglage sont repérées par des empreintes usinées, afin de retrouver rapidement un réglage.

Montage

Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

Compatibilité & montage :
ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Si vous recherchez des leviers moto réglables combinant réglage sur 6 positions et une conception pensée pour limiter les dommages au levier d’embrayage en cas de contact, ce kit apporte une solution cohérente pour ajuster votre poste de pilotage. Le format « court » du levier de frein et la fonction repliable côté embrayage permettent d’adapter l’ergonomie et l’usage, tout en conservant une installation pour intégrer les composants d’origine.

Commandez dès maintenant ce kit de leviers de frein et d’embrayage pour optimiser votre commande au guidon avec un réglage précis et une conception orientée durabilité.