PLAQUETTES DE FREIN SEMI-FRITTÉS PISTE/COMPETITION CM66 BRAKING
Les plaquettes de frein Braking sont reconnues pour leur qualité, leur fiabilité et leurs performances constantes. Issues de l’expérience de la marque en compétition internationale, elles offrent un freinage puissant, précis et parfaitement maîtrisé, aussi bien pour un usage quotidien que sportif.
Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, les plaquettes Braking assurent une excellente résistance à la chaleur, limitant toute perte d’efficacité lors des freinages répétés. Elles garantissent un mordant optimal, une progressivité maîtrisée et une usure régulière, tout en préservant les disques.
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Code |
Informations techniques résumé |
Code disque de frein liés |
Utilisation des plaquettes |
Matière |
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SM1 |
Prestation douce, puissante et silencieuse. |
W-FLO, W-FIX, R-FLO, R-FIX |
Universel |
Semi-métallique |
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CM55 & CM56 |
Performance de freinage stable et faible taux d’usure. |
SK2, W-FIX, R-STX, R-FIX |
Route / Stradale |
Métal Fritté |
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CM44 |
Freinage stable et usure lente. |
W-FLO, W-FIX, R-FIX |
Offroad |
Métal Fritté |
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CM46 |
Freinage puissant, constant et sans perte d’efficacité (fading) |
BATFLY ALUMINIUM, S3 BATFLY |
Offroad & Cross Racing |
Métal Fritté |
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P1R |
Classe SBK (Superbike). |
BATFLY STRADA, SK2 |
Racing |
Plaquette Racing |
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CM66 |
Le plus fort grip initial (mordant). |
BATFLY STRADA, SK2 |
Racing |
Plaquette Racing |
Pour la ville et la balade tranquille : Choisissez la SM1.
Pour la route sportive (moto de route) : Les CM55/CM56 sont idéales (longue durée de vie).
Pour le tout-terrain (Loisir/Enduro) : La CM44 est la plus durable.
Pour le tout-terrain (Cross/Compétition) : La CM46 résistera mieux à la chaleur intense.
Pour la piste (Vitesse) :
- Prenez la P1R pour les courses d’endurance ou l’entraînement (dure plus longtemps).
- Prenez la CM66 pour la qualification ou les courses sprint (freinage très agressif, mais s’use vite).
Sélectionnez les plaquettes adaptées à votre disque ainsi qu’à l’usage de votre moto : (catalogue BRAKING)
Le prix initial était : 82,80 €.62,10 €Le prix actuel est : 62,10 €.
🏍️ Compatibilités Moto
| Marque | Modèle | Années |
|---|---|---|
| APRILIA | GPR | 1991 - 1994 |
| APRILIA | GPR | 1995 - 1996 |
| APRILIA | RS 125 APRILIA | 1997 - 2005 |
| APRILIA | RS 250 APRILIA | 1995 - 1997 |
| BENELLI | YB9 | 1997 - 2000 |
| BIMOTA | DB4 | 1998 - 1999 |
| BIMOTA | SB6 | 1996 - 2000 |
| DUCATI | 748 | 1995 - 1997 |
| DUCATI | 851 | 1988 - 1991 |
| DUCATI | 888 SUPERBIKE | 1990 - 1993 |
| DUCATI | 888 SUPERBIKE | 1990 - 1994 |
| DUCATI | 888 SUPERBIKE | 1993 - 1994 |
| DUCATI | 916 | 1994 - 1996 |
| DUCATI | 916 | 1994 - 1998 |
| DUCATI | MONSTER | 1993 - 1999 |
| DUCATI | MONSTER | 1994 - 1999 |
| DUCATI | Supersport 600 SS | 1994 - 2000 |
| DUCATI | Supersport 750 SS | 1991 - 1999 |
| DUCATI | Supersport 900 SS | 1991 - 1997 |
| HONDA | RS 250 | 1993 - 1997 |
| KTM | DUKE 625 | 1995 - 1998 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1100 | 1996 - 2000 |
| MOTO GUZZI | DAYTONA 1000 | 1991 - 1994 |
| MOTO GUZZI | DAYTONA 1000 | 1995 - 2000 |
| MOTO GUZZI | V10 CENTAURO | 1996 - 2001 |
| MOTO GUZZI | V10 CENTAURO | 1998 - 2000 |
| MOTO GUZZI | V11 SPORT | 1995 - 1996 |








