FREIN MAITRE CYLINDRE 16X18 AVEC LEVIER REPLIABLE

Maître-Cylindre de Frein Radial Accossato avec Réservoir Intégré

Le maître-cylindre de frein radial Accossato avec réservoir intégré est recommandé pour une utilisation sur route. Le corps du maître-cylindre est fabriqué en aluminium forgé, tandis que le couvercle et le levier sont usinés CNC. Le diamètre du piston est de 16 mm, idéal pour un système à disque unique. La distance est de 18 mm, adaptée pour une utilisation sur piste, mais également conseillée pour la route.

Le levier est disponible en 7 couleurs et propose des options pliables, courtes ou longues, avec œillet d’allègement (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage et le couvercle du réservoir sont assortis à la couleur du levier. Le réservoir comporte un marqueur de niveau pour vérifier la quantité d’huile à l’intérieur.

Ce maître-cylindre radial de frein est entièrement fabriqué en Italie. Les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge en acier zingué et les joints sont fabriqués dans un composé utilisé en Formule 1. Un kit de décalage est inclus, permettant de réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage.

Chaque composant est conçu pour garantir la réduction maximale de la course passive : en actionnant le levier, l’espace entre l’activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50% par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le raccord des tuyaux est M10x1.

L’interrupteur du feu stop n’est pas inclus – vous pouvez l’acheter séparément avec les codes ID001 ou ID002. Il est également possible d’acheter séparément le support de rétroviseur, usiné CNC, avec les codes disponibles MH007 et MH008.