Echappement inox Euro 4 Zard
Evo-x Racing vous propose l’échappement Zard pour BMW R 1200 GS 2017-2018.
Libérez la puissance de votre BMW R 1200 GS 2017-2018 avec l’échappement haut Zard. Ce silencieux haut de gamme en acier inoxydable, accompagné d’un embout en carbone, est également équipé d’un bouclier thermique pour une protection optimale. Si vous optez pour la version non homologuée avec chicane amovible, vous bénéficierez d’une enveloppe de silencieux en carbone, améliorant encore la dissipation thermique et ajoutant un look plus dynamique à votre moto.
L’échappement Zard se décline en deux versions : homologuée Euro 4 pour une utilisation sur route ou non homologuée avec chicane amovible pour une performance optimale. Grâce à l’utilisation d’acier inoxydable et de carbone, l’échappement Zard est extrêmement léger, permettant de réduire le poids de 2,8 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Détails du produit :
- Matériaux : Silencieux en acier inoxydable ou en carbone, avec bouclier thermique et embout en carbone inclus.
- Réduction de poids : Poids d’origine : 6,1 kg | Poids Zard en acier inoxydable : 3,3 kg | Poids Zard en carbone : 3 kg.
- Version disponible : Homologuée Euro 4 pour une conduite conforme ou non homologuée avec chicane amovible pour des performances maximisées.
- Silencieux en carbone (version non homologuée avec chicane amovible) : Apporte un look sportif et améliore la gestion thermique.
- Design raffiné : Embout en carbone et bouclier thermique pour un style unique et une meilleure performance.
Avec l’échappement Zard, transformez votre BMW R 1200 GS en une machine de haute performance tout en réduisant son poids et en améliorant son style. Que vous rouliez sur route ou sur circuit, Zard offre la solution idéale pour les motards exigeants.
Le prix initial était : 969,90 €.901,05 €Le prix actuel est : 901,05 €.
🏍️ Compatibilités Moto
| Marque | Modèle | Années |
|---|---|---|
| BMW | R 1200 GS | 2017 - 2018 |
Informations complémentaires
| Poids | 4 kg |
|---|---|
| Options | |
| Matière | |
| Embout |



























