Ligne complète d’échappement inox 4 en 1 Kawasaki z900rs Zard

La ligne d’échappement 4 / 2 / 1 Zard pour Kawasaki Z900 RS est entièrement fabriqué en acier inoxydable Aisi 304.

L’augmentation des performances et le son caractéristique de Zard en font un accessoire indispensable.

L’échappement est disponible en version non homologuée avec chicane amovible avec db killer amovible ou en version homologuée E4.

La ligne d’échappement Zard dédié à la Kawasaki Z900RS est un produit sur lequel une étude a été menée au niveau du design afin d’intégrer au mieux le silencieux aux lignes de la moto.

Comme tous les échappements Zard, il est entièrement fabriqué à la main en Italie, dans l’usine d’Asti.

C’est pour cette raison que vous pourrez installer sur votre moto un accessoire avec un contenu technologique très élevé grâce à l’expérience des meilleurs techniciens spécialisés italiens.

En ce qui concerne les caractéristiques techniques du produit, la ligne de pot d’échappement est disponible en version non homologuée avec chicane amovible ou homologué Euro 4.

Version homologuée Euro 4 :

La ligne est équipé d’un catalyseur et d’un échappement permettant de maintenir des performances, des niveaux sonores et des émissions qui permettent à la moto de se conformer aux strictes réglementations d’homologation E4.

Le poids de cette ligne est d’origine de 11,5 kg, la ligne complete homologué Zard pèse 6 kg soit un gain de poids de 5.5 kg

ATTTENTION la version homologuée se monte uniquement sur les modèle 2018-2020 !

Version non homologuée avec chicane amovible :

L’échappement non homologuée avec chicane amovible se compose d’un collecteur décatalysé.

Le kit complet 4-1 avec traitement céramique noir résistant aux hautes températures est également disponible (kit complet noir).

Le poids de l’échappement d’origine est de 11,5 kg. La ligne d’échappement complet Zard racing pèse 5.9 kg Soit un Gain de poids de 5,6 kg

La version non homologuée avec chicane amovible se monte sur les versions 2018 à 2026 !

Attention : Suite au montage de la ligne Zard, l’électronique de la moto en configuration E5 ou E5+ peut détecter une anomalie au niveau du pot catalytique due à la réglementation anti-pollution, ce qui provoque l’allumage du voyant « cat » (voyant d’information), sans altérer en rien les performances de la moto . Pour éviter l’activation de ce voyant, il est nécessaire de reprogrammer le ECU.