EMBRAYAGE MAITRE CYLINDRE BOCAL INT 16X16 AVEC LEVIER FIXE

Le Maître-Cylindre d’Embrayage Radial Accossato avec réservoir intégré est recommandé pour un usage urbain. Le corps du maître-cylindre est fabriqué en aluminium forgé, tandis que le couvercle et le levier sont usinés CNC. Le diamètre du piston est de 16 mm. La distance est de 16 mm : c’est la version la plus souple, ce qui permet d’appliquer une force plus douce sur le levier, bien que cela allonge la course. Le levier est disponible en 7 couleurs, fixe, court ou long, avec œillet de réduction de poids (RST) ou sans (NRST). Le bouton de réglage et le couvercle du réservoir sont assortis à la couleur du levier. Un indicateur sur le réservoir permet de vérifier la quantité d’huile à l’intérieur. Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont en matériau composé utilisé en Formule 1. Un rehausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en actionnant le levier, l’espace entre l’activation du levier et le freinage réel est réduit de plus de 50 % par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le raccordement des tuyaux est M10x1. L’interrupteur de feu stop n’est pas inclus – vous pouvez l’acheter séparément avec le code ID001 ou ID002. Vous pouvez également acheter le support de rétroviseur séparément. Il est usiné CNC et les codes disponibles sont MH009 et MH010.