ENSEMBLE DE LEVIER DE FREIN ET D’EMBRAYAGE COURTS EVOTECH EVO – HONDA CB1000R (2

Ce kit de leviers de frein et d’embrayage courts remplacer les leviers d’origine par un format dit « deux doigts », avec une largeur utile d’environ 55 mm. Il intègre un réglage de garde sur six positions afin d’adapter l’écartement à la morphologie de la main.

Grâce à sa conception spécifique et à ses détails d’usinage, ce set de leviers moto réglables vise une prise en main régulière et une installation précise des composants d’origine. Poids approximatif : 0,75 kg.

Points clés & spécificités :

• Leviers courts type « deux doigts »
• Largeur utile d’environ 55 mm
• Réglage sur 6 positions via un ajusteur anodisé
• Indication de position par repères usinés
• Plage d’ajustement typique de 17 mm (+/- 1 mm) mesurée au milieu du levier
• Bords à grand rayon pour le confort et le ressenti
• Style « short-length » réduisant les risques de contact et de casse
• Point de rupture « snap point » positionné à l’extrémité
• Lame de levier et union de support usinées dans de l’aluminium taillé dans la masse
• Axe de chape et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC
• Usinage scallop à l’arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Unions de support usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Dimensions de l’extrémité à boule conformes aux exigences réglementaires
• Finition anodisée noire sur les lames et unions de support
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs
• Ajusteurs disponibles en d’autres coloris via une section accessoires dédiée
• Logos présents sur les leviers et les unions de support
• Instructions de montage vidéo disponibles

Conception & matériaux :

Les lames de levier et les unions de support sont usinées dans de l’aluminium CNC taillé dans la masse, avec des bords à grand rayon sur la longueur pour une prise en main régulière. L’allègement est travaillé par usinage scallop à l’arrière du levier, tout en conservant la résistance annoncée.

Les axes de chape, clips de retenue et éléments associés sont en acier inoxydable usiné CNC. Le réglage d’écartement s’effectue via un ajusteur anodisé, avec repères usinés pour visualiser la position.

Montage :

Le remplacement des leviers d’origine peut être réalisé avec une caisse à outils de base. Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce set de leviers courts propose un format « deux doigts » et un réglage sur six positions pour adapter l’écartement à votre usage. Sa conception usinée et ses unions de support prévues pour reprendre les composants d’origine permettent un montage précis et une utilisation orientée contrôle, avec des leviers plus courts que l’origine afin de limiter les risques de contact avec un objet solide.

Ajoutez ce kit de leviers de frein et d’embrayage à votre panier pour profiter d’un format court réglable et d’un montage accompagné par une vidéo dédiée.