ENSEMBLE DE LEVIERS D’EMBRAYAGE REPLIABLES ET DE FREIN COURT EVOTECH EVO – HONDA

Ce kit réunit un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court, avec une plage de réglage à six positions pour adapter l’écartement à votre main. Pensé pour un usage routier et sur circuit, il vise à améliorer le contrôle et la régularité au guidon grâce à un réglage précis.

Le levier d’embrayage intègre un pivot permettant au levier de se relever au contact d’un objet solide, afin de limiter le risque de casse. Le levier de frein est un modèle court “deux doigts”, avec un “snap-point” à l’extrémité.

Points clés & spécificités

• Kit : levier d’embrayage repliable + levier de frein court
• Réglage d’écartement à 6 positions via un ajusteur anodisé sur chaque levier
• Positions de réglage indiquées par des repères usinés
• Plage d’ajustement typique de 17 mm (+/- 1 mm) mesurée au milieu du levier
• Levier d’embrayage pivotant vers le haut en cas de contact, retour manuel à la position d’origine
• Système à ressort sous tension et roulement pour maintenir le levier d’embrayage en position
• Levier de frein non repliable, format court “deux doigts”
• Extrémité du levier de frein avec “snap-point”
• Usinage arrière scalloped pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Union support et lame de levier usinées dans la masse (billet aluminium)
• Axes de chape, clips de retenue et éléments associés usinés CNC en acier inoxydable
• Unions support usinées CNC pour une installation précise des composants d’origine
• Logo présent sur les leviers et les unions support
• Poids approximatif : 0,608 kg
• Finition anodisée noire sur les lames et les unions support
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs d’écartement

Conception & matériaux

Les éléments principaux (lame de levier et union support) sont usinés CNC dans de l’aluminium taillé masse, afin d’assurer un ajustement précis. Les axes de chape, clips de retenue et pièces associées sont en acier inoxydable usiné CNC.

Le profil des leviers présente des bords à grand rayon, et les repères usinés permettent de visualiser la position du réglage d’écartement. La finition est anodisée noire sur les lames et unions support, avec ajusteurs anodisés rouges.

Montage

Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

Compatibilité & montage :
ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce kit de leviers moto combine un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court avec un réglage à six positions, pour ajuster l’ergonomie selon vos préférences. Le pivot du levier d’embrayage et le format court côté frein répondent à une recherche de fonctionnalité, tout en conservant une conception usinée et des repères de réglage lisibles.

Ajoutez ce kit de levier de frein et d’embrayage à votre panier pour profiter d’un réglage précis et d’un montage guidé par vidéo.