EVOTECH KIT LEVIERS DE FREIN ET EMBRAYAGE COURTS REPLIABLES – YAMAHA FZ1S 2006

Le kit de leviers frein/embrayage Evo comprend un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court, avec une amplitude d’ajustement sur 6 positions pour adapter l’écartement aux différentes longueurs de doigts.

Conçu pour une utilisation polyvalente, ce kit de leviers moto vise à limiter le risque de casse en cas de contact avec un objet solide grâce au pivot du levier d’embrayage, tout en proposant un format de levier de frein court type « deux doigts ».

Points clés & spécificités

• Levier d’embrayage repliable : pivote vers le haut au contact d’un objet solide, puis retour manuel en position initiale
• Maintien du levier d’embrayage par ressort et roulement : ne peut pas être déplacé accidentellement hors position
• Levier de frein Evo court (type « deux doigts ») non repliable
• Réglage d’écartement sur 6 positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers
• Positions de réglage indiquées par des repères usinés
• Plage d’ajustement typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• Arêtes à rayon profond sur toute la longueur des leviers
• Usinage arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la résistance
• Axes, clips de retenue et éléments associés usinés CNC en acier inoxydable (selon fourniture)
• Poids approximatif : 0,465 kg
• Finition anodisée noire sur les pales de leviers et supports
• Finition anodisée rouge sur les ajusteurs d’écartement
• Ajusteurs d’écartement disponibles en coloris alternatifs via une section accessoires dédiée (selon disponibilité)
• Logos de la marque présents sur les leviers et supports
• Instructions de montage en vidéo disponibles au téléchargement

Conception & matériaux

Les pales de leviers et les unions de support sont usinées dans de l’aluminium billet, avec des composants en acier inoxydable usinés CNC (axes, clips, et éléments associés selon fourniture). L’usinage CNC des supports est prévu pour une installation précise des composants d’origine.

Le levier de frein court intègre un « snap-point » en bout, tandis que le levier d’embrayage emploie un système de pivot avec ressort de tension pour conserver un maintien ferme en usage.

Montage

Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce kit de leviers frein embrayage associe un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court, avec un réglage d’écartement sur 6 positions pour adapter la prise en main. Il constitue une solution adaptée à différents contextes d’utilisation (route, piste, sorties), tout en proposant une conception orientée réduction du risque de casse du levier d’embrayage lors d’un contact.

Commandez ce kit de leviers dès maintenant pour améliorer l’ergonomie au guidon et bénéficier d’un réglage d’écartement précis.