MAITRE CYLINDRE DE FREIN BOCAL INT 19X18 AVEC LEVIER REPLIABLE

est conseillé pour un usage urbain. Le corps du maître-cylindre est fabriqué en aluminium forgé, tandis que le couvercle et le levier sont usinés CNC. Le diamètre du piston est de 19 mm, idéal pour un système à double disque. La distance est de 18 mm : parfait pour la piste, tout en étant recommandé pour la route. Le levier est disponible en 7 couleurs, pliable, en version courte ou longue, avec ou sans œillet d’allègement (RST ou NRST). Le bouton de réglage et le couvercle du réservoir sont de la même couleur que le levier. Un marqueur sur le réservoir permet de vérifier la quantité d’huile à l’intérieur. Le maître-cylindre radial de frein est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont réalisés avec un composé de Formule 1. Un rehausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage. Chaque composant est conçu pour garantir un déplacement passif minimal : en actionnant le levier, l’espace entre l’activation du levier et le freinage réel est réduit de plus de 50% par rapport à tout autre maître-cylindre radial. Le pas de vis pour le raccordement des durites est M10x1. L’interrupteur de feu stop n’est pas inclus – vous pouvez l’acheter séparément avec le code ID001 ou ID002. Le support de rétroviseur peut également être acheté séparément. Il est usiné CNC et les codes disponibles sont MH007 et MH008.