PLAQUETTES DE FREIN SEMI-FRITTÉS ROUTE SM1 BRAKING

Les plaquettes de frein Braking sont reconnues pour leur qualité, leur fiabilité et leurs performances constantes. Issues de l’expérience de la marque en compétition internationale, elles offrent un freinage puissant, précis et parfaitement maîtrisé, aussi bien pour un usage quotidien que sportif.

Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, les plaquettes Braking assurent une excellente résistance à la chaleur, limitant toute perte d’efficacité lors des freinages répétés. Elles garantissent un mordant optimal, une progressivité maîtrisée et une usure régulière, tout en préservant les disques.

Code

Informations techniques résumé

Code disque de frein liés

Utilisation des plaquettes

Matière

SM1

Prestation douce, puissante et silencieuse.
Bonne performance à basse température.
Gamme économique (Entry level).

W-FLO, W-FIX, R-FLO, R-FIX

Universel

Semi-métallique

CM55 & CM56

Performance de freinage stable et faible taux d’usure.
Efficace dans de multiples conditions.
Modèle « Best-seller ».

SK2, W-FIX, R-STX, R-FIX

Route / Stradale

Métal Fritté
(Sintered)

CM44

Freinage stable et usure lente.
Haute durabilité.
Conçu pour des conditions variées (boue, sable, soleil, pluie).

W-FLO, W-FIX, R-FIX

Offroad

Métal Fritté
(Sintered)

CM46

Freinage puissant, constant et sans perte d’efficacité (fading)
en conditions extrêmes. Résistant aux hautes températures.

BATFLY ALUMINIUM, S3 BATFLY

Offroad & Cross Racing

Métal Fritté
(Sintered)

P1R

Classe SBK (Superbike).
Meilleur compromis mordant/durabilité.
Haute performance dans toutes conditions.

BATFLY STRADA, SK2

Racing

Plaquette Racing
(Spécifique course)

CM66

Le plus fort grip initial (mordant).
Haut niveau de friction.
Durée de vie limitée (privilégie la performance pure).

BATFLY STRADA, SK2

Racing

Plaquette Racing
(Spécifique course)

Pour la ville et la balade tranquille : Choisissez la SM1.

Pour la route sportive (moto de route) : Les CM55/CM56 sont idéales (longue durée de vie).

Pour le tout-terrain (Loisir/Enduro) : La CM44 est la plus durable.

Pour le tout-terrain (Cross/Compétition) : La CM46 résistera mieux à la chaleur intense.

Pour la piste (Vitesse) :

  • Prenez la P1R pour les courses d’endurance ou l’entraînement (dure plus longtemps).
  • Prenez la CM66 pour la qualification ou les courses sprint (freinage très agressif, mais s’use vite).

Sélectionnez les plaquettes adaptées à votre disque ainsi qu’à l’usage de votre moto : (catalogue BRAKING)

Le prix initial était : 25,32 €.Le prix actuel est : 19,00 €.

📦 Produit sur commandeLivraison estimée* : entre le 23 novembre et le 25 novembre*Estimation selon les flux transporteurs.

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🏍️ Compatibilités Moto

MarqueModèleAnnées
CAGIVACANYON 9001999 - 2004
CAGIVAELEFANT 7501994 - 1995
CAGIVAELEFANT 9001990 - 1992
CAGIVARAPTOR 10002000 - 2005
HONDACB 250 F2004 - 2008
HONDAVARADERO 1252001 - 2011
KAWASAKIELIMINATOR1995 - 2024
KAWASAKIELIMINATOR2000 - 2007
KAWASAKIKLR 6502008 - 2017
KAWASAKININJA 1252019 - 2023
KAWASAKININJA 250 R2008 - 2012
KAWASAKININJA 3002013 - 2015
KAWASAKININJA 3002013 - 2016
KAWASAKININJA 4002018 - 2023
KAWASAKIVERSYS 3002017 - 2023
KAWASAKIW 8001995 - 2019
KAWASAKIW 8002019 - 2020
KAWASAKIZ 1252019 - 2023
KAWASAKIZ 2502015 - 2017
KAWASAKIZ 3001995 - 2015
KAWASAKIZ 3002015 - 2018
KAWASAKIZ 4002019 - 2023
MOTO MORINISCRAMBLER2002 - 2006
PIAGGIOSPRINT1994 - 1998
TRIUMPHDAYTONA1991 - 1993
TRIUMPHDAYTONA1991 - 1995
TRIUMPHDAYTONA1991 - 1997
TRIUMPHDAYTONA1994 - 1996
TRIUMPHSPRINT 1050 GT2010 - 2014
TRIUMPHSPRINT 955 ST2000 - 2004
TRIUMPHSTREET CUP 9002017 - 2018
TRIUMPHTIGER 10502007 - 2011
TRIUMPHTIGER 10502007 - 2013
TRIUMPHTIGER 9001993 - 1998
TRIUMPHTIGER 9552005 - 2006
TRIUMPHTRIDENT1991 - 1996
TRIUMPHTROPHY 12001991 - 1995
TRIUMPHTROPHY 12001996 - 2003
VICTORYCRUISER1999 - 2000
YAMAHAXTZ 750 SUPER TENERE1989 - 2000
UGS : 725SM1 Catégories : ,