SUPPORT DE PLAQUE D’IMMATRICULATION EP- SUZUKI DR-Z4SM (2025+) (FEU ARRIÈRE ROUG

Ce support de plaque est conçu pour repositionner la plaque d’immatriculation plus haut et plus près de la selle, afin d’obtenir une intégration plus compacte à l’arrière de la moto.

Ce support de plaque arrière adopte un système plug & play permettant de conserver les clignotants d’origine, tout en intégrant un feu arrière LED rouge combinant éclairage de plaque et feu stop.

Points clés & spécificités :

• Composants composites robustes, produits selon des exigences précises
• Support d’support de plaque en aluminium avec une peinture noir thermolaquée durable
• Montage plug & play avec clignotants d’origine et feu LED rouge (éclairage de plaque / feu stop)
• Câblage canalisé à travers le corps du support
• Aucune modification de carénage requise
• Vidéo d’instructions de montage disponible au téléchargement
• Poids approximatif : 0,804 kg

Conception & matériaux :

La conception intègre des matériaux premium et un support de plaque en aluminium, avec un revêtement poudre noir durable. Le câblage est guidé à l’intérieur du corps du support de plaque pour une intégration harmonieuse et épurée.

Montage :

Installation plug & play avec conservation des clignotants d’origine, sans modification du carénage ni du câblage existant. Une vidéo de montage détaillée est disponible sur la fiche article de ce produit.

ℹ️ Pour une compatibilité à jour, veuillez-vous référer à l’onglet « Motos compatibles » de notre fiche produit.

Pourquoi choisir ce produit ?

Ce support de plaque est une solution orientée remplacement du support arrière d’origine, avec une intégration plus proche de la selle et un montage facilité grâce au plug & play. Il combine un support de plaque en aluminium, un passage de câbles intégré et un feu LED arrière rouge (éclairage de plaque / feu stop) pour simplifier l’installation tout en conservant les clignotants d’origine.

Ajoutez ce support de plaque arrière à votre panier pour une installation plug & play et une intégration arrière plus compacte.