Les pignons Jetprime sont en ergal 7075 avec une oxydation dure de 25 microns. Cela lui permet d’être très léger et en même temps très résistant à l’usure. Pour le moyeu central, un acier allié spécial a été utilisé, délibérément non traité thermiquement. Cela évitera d’endommager l’arbre de transmission du moteur et assurera une longue durée de vie à notre pignon. Il est produit en 24/27/28/29 dents pour augmenter la vitesse et la progression de votre TMAX.
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